鋼管扣件是銜接鋼軌和軌枕的中心銜接零件。其效果是將鋼軌固定在軌枕上，堅(jiān)持軌距和阻撓鋼軌相關(guān)于軌枕的縱橫向移動(dòng)。在混凝土軌枕的軌道上，由于混凝土軌枕的彈性較差，鋼管扣件還需供給滿足的彈性。

    關(guān)于鋼管扣件能夠和舊式的扣件進(jìn)行結(jié)合運(yùn)用，一同也是舊式空間的抱負(fù)替換的新一代產(chǎn)品。鋼管扣件的成效比較高，這種扣件在進(jìn)行裝置，拆開(kāi)的速度是十分快的，要比舊式的扣件工效高出6到8倍。

    鋼管扣件是由縱橫方向的水平桿和立桿之間組成的多層格局，多跨空間的結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)系統(tǒng)，而且具有半剛性的特性。關(guān)于鋼管扣件的出產(chǎn)辦法首要是中心部位的熱壓工藝的出產(chǎn)辦法，鋼管扣件又稱為萬(wàn)向扣件，它首要是運(yùn)用在腳手架鋼管有視點(diǎn)銜接和斜線的銜接，在進(jìn)行運(yùn)用的時(shí)分首要要選好銜接的方位，然后擰緊螺絲，它們之間的扭力不能夠小于40N。

    鋼管扣件的中心指的是鋼管扣件裝置，在腳手架管上的中心方位，它們之間的主節(jié)點(diǎn)指的是腳手架管件的橫桿和豎桿之間的銜接點(diǎn)，將剪刀斜桿首要是運(yùn)用在鋼管扣件來(lái)進(jìn)行固定和進(jìn)行相交的橫向的水平桿伸出端或許是在立桿上，鋼管扣件的中心線到主節(jié)點(diǎn)的方位距離不能夠大于150mm。

    在一字型和開(kāi)口型的雙排腳手架的兩頭，有必要要設(shè)置橫向的斜撐，在之間的方位需求每隔6跨進(jìn)行設(shè)置一道，將縱向的銜接不能夠小于1米，而且還要將等距離設(shè)置成3個(gè)鋼管扣件固定，在端部的扣件的蓋板的邊際，到搭線的縱向水平桿的桿端之間的距離不能夠小于100mm。

    那應(yīng)該怎樣進(jìn)行維護(hù)呢?

    1、建筑鋼管扣件、螺母、墊板、插銷等小配件極易損失，在支搭時(shí)應(yīng)將剩余件及時(shí)收回寄存，在撤除時(shí)亦及時(shí)檢驗(yàn)，不得亂仍亂放。

    2、運(yùn)用完畢的建筑鋼管扣件應(yīng)及時(shí)回支出庫(kù)、分類寄存。需求露天堆積時(shí)，場(chǎng)所應(yīng)平坦，排水杰出，下設(shè)支墊，并用苫布隱瞞，配件、零件應(yīng)寄存在室內(nèi)。

    3、無(wú)法運(yùn)用、運(yùn)用壽數(shù)行將終止、以及不能進(jìn)行修理的鋼管扣件，進(jìn)行作廢處理，不要稠濁到好的鋼管扣件傍邊去，防止到時(shí)事故發(fā)作。

    4、要定時(shí)對(duì)建筑鋼管扣件的構(gòu)配件進(jìn)行除銹、防銹處置，凡濕度較大的地域每年涂防銹漆一次，一般應(yīng)兩年涂刷一次。鋼管扣件要涂油。螺栓宜鍍鋅防銹。凡沒(méi)有條件鍍鋅時(shí)，應(yīng)在每次運(yùn)用后用火油洗濯，在涂上機(jī)油防銹。便利下次租借和運(yùn)用。